今天，交通運輸部舉行交通物流降本提質增效專題新聞發布會，國家郵政局政策法規司二級巡視員李永松介紹，在郵政領域實施方案中提到，要扎實推進“快遞進村”。

　　郵政快遞業連接線上線下、服務全程全網，是交通物流降本提質增效、暢通經濟循環的生力軍。在黨中央、國務院堅強領導下，在各部門各地方大力支持下，縣鄉村寄遞服務網絡加快健全，全國已建成30多萬個村級寄遞物流綜合服務站，農村地區的寄遞服務網絡和基礎設施進一步健全，農村市場成為郵政快遞業新的增長極。今年以來，我國快遞市場持續快速發展，月均業務量達到140億件。當前，我國已進入年快遞業務量超千億件、業務收入超萬億元的新階段，建成了世界上最為通達、最為普惠、規模最大、受益人數最多的寄遞服務網絡。

　　快遞與電商協同發展具有強大優勢，這一優勢在農村地區有顯著的溢出效應，既可以便利農村地區群眾網購，又可以讓特色農產品從“田間地頭”直通“百姓餐桌”，促進農民增收致富。國家郵政局著力推動郵政快遞業與現代農業融合發展，已累計打造143個郵政快遞業服務現代農業金牌項目，有300多個項目正在參與農村電商與快遞協同發展示范創建。

　　現在農村已經基本實現公路村村通，下一步就是要添流量，整合多方資源，加強農村物流基礎設施共享共用，把農村寄遞物流體系建設好、運行好。國家郵政局要通過推進“快遞進村”，暢通農產品出村進城、消費品下鄉進村的渠道，逐步縮小城鄉居民消費模式和服務體驗的差距，更好滿足農村地區日益增長的寄遞需求，讓郵政快遞業發展成果更好惠及廣大人民群眾。

　　（總臺央視記者 唐穎 鄭忠營）