發(fā)稿時(shí)間:2024-08-22 06:40:00 作者:李紅梅 來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)
本報(bào)北京8月21日電 (記者李紅梅)近日,由中國(guó)氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合編制的《集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀技術(shù)要求》和《集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀測(cè)試大綱》正式印發(fā),兩項(xiàng)技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)將有助于推動(dòng)解決我國(guó)公路交通高影響天氣監(jiān)測(cè)不足問(wèn)題,更好地避免惡劣天氣給人們交通出行帶來(lái)的不利影響。
中國(guó)氣象局綜合觀測(cè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,我國(guó)公路專業(yè)交通觀測(cè)站分布不均,對(duì)濃霧、團(tuán)霧和道路結(jié)冰等高影響天氣監(jiān)測(cè)能力不足,其中一個(gè)重要原因是交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)嚴(yán)重不足,同時(shí)存在種類繁雜、質(zhì)量參差不齊、標(biāo)準(zhǔn)不一致的問(wèn)題。兩項(xiàng)技術(shù)規(guī)范的印發(fā)將有助于規(guī)范公路交通氣象觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)公路交通氣象基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)能力提升,更好支撐惡劣天氣交通預(yù)警處置氣象保障服務(wù)的精準(zhǔn)化和協(xié)同管控機(jī)制的制度化、規(guī)范化。
2024年2月,中國(guó)氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化高速公路惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出推進(jìn)完善交通氣象技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展交通氣象觀測(cè)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。