在雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)，200多臺(tái)吊裝機(jī)械聳立、機(jī)器轟鳴，首批疏解的中國華能、中國中化等央企正在加速建設(shè)。此外，首批疏解的在京部委所屬高校雄安校區(qū)、北京大學(xué)人民醫(yī)院雄安院區(qū)正在開挖地基打樁。前不久，雄安新區(qū)新開工了56個(gè)項(xiàng)目，涵蓋了疏解配套、創(chuàng)新平臺(tái)、城市功能等多個(gè)方面。
雄安新區(qū)改革發(fā)展局局長 王彥偉：今年雄安新區(qū)年度投資安排依然保持了2000億元以上，持續(xù)為承接北京非首都功能疏解打基礎(chǔ)、創(chuàng)條件。
在雄安新區(qū)大規(guī)模規(guī)劃建設(shè)、積極穩(wěn)妥有序承接的同時(shí)，北京非首都功能疏解項(xiàng)目也在環(huán)京地區(qū)、河北省內(nèi)其他市縣梯度布局。十年來，河北省累計(jì)承接京津轉(zhuǎn)入基本單位4.3萬余家。
河北省發(fā)展改革委主任 楊永君：主動(dòng)對(duì)接落實(shí)第二批疏解項(xiàng)目，落實(shí)落細(xì)配套支持政策，推動(dòng)央企總部及二、三級(jí)子公司落戶。
京津冀城市1至1.5小時(shí)交通圈基本形成
京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。十年來，京津冀三地之間的交通路網(wǎng)越來越密集，軌道上的京津冀正在不斷加速，大大便利了人們的通勤和往來。
在雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線的施工現(xiàn)場，工人們正在進(jìn)行無砟軌道的施工。項(xiàng)目建成通車后，從雄安新區(qū)出發(fā)，將實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)北京大興國際機(jī)場、1小時(shí)到達(dá)麗澤金融商務(wù)區(qū)。
雄安集團(tuán)軌道快線公司負(fù)責(zé)人 劉峰：目前正在進(jìn)行北京段盾構(gòu)區(qū)間、高架車站鋼結(jié)構(gòu)、無砟軌道底座板等施工，全力推進(jìn)工程建設(shè)。
如今，雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路和對(duì)外骨干路網(wǎng)已全面建成，京雄城際和雄安站也建成投運(yùn)。
在河北廊坊三河的北京軌道交通22號(hào)線的建設(shè)現(xiàn)場，大型盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工。作為京冀首條跨省域城市軌道交通線路，北京軌道交通22號(hào)線將串聯(lián)起北京商務(wù)中心區(qū)、城市副中心、三河燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。
十年來，京張高鐵、京雄城際、京哈高鐵、京唐城際等多條線路開通運(yùn)營，京津冀地區(qū)高鐵總里程達(dá)到2624公里。此外，河北打通拓寬京津“對(duì)接路”42條段，連通干線公路48條，京津冀主要城市1-1.5小時(shí)交通圈也基本形成。