北京日報訊（記者 潘福達）繼南航之后，東航近日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整東航客票退改規(guī)則的公告》。兩家航司的新版客票退改規(guī)則擴大了客票免費退改范圍，生效日期同樣為1月10日零時起。
東航新規(guī)中新增了航班起飛前30天之外的免費退改規(guī)定，南航的退改規(guī)定最長為起飛前7天。南航將機型變動致無法成行、航班經(jīng)停點延誤、機場轉(zhuǎn)場、不可抗力等因素均納入客票免費退改適用范圍。東航的機票免費退改范圍還多了一條“航班變動導(dǎo)致的航程改變”。
新版規(guī)則中，南航國內(nèi)客票自愿退改標(biāo)準(zhǔn)（適用除北京大興機場、成都天府機場以外其他市場）大幅降低。自愿變更費用降低至最高60%，現(xiàn)行規(guī)則為最高100%（經(jīng)濟艙N/R艙位）；自愿退票的費用降低至最高75%，現(xiàn)行規(guī)則為最高100%（經(jīng)濟艙R艙位）。最便宜的經(jīng)濟艙手續(xù)費由100%最低降至5%。
截至目前，國航等航司尚未發(fā)布跟進調(diào)整的消息。記者注意到，1月5日晚，國航在官方微信公眾號上發(fā)布消息稱，為全面提升客戶購票體驗，國航移動端服務(wù)再升級，2024年1月1日起為每位國航注冊用戶發(fā)放兩張國內(nèi)無理由退票券。
對于航司客票退改新規(guī)，民航業(yè)內(nèi)觀點普遍稱，新規(guī)降低退改費率、擴大退改范圍，有利于提高民航整體競爭力，是吸引客流、擴大航空消費人群的具體舉措。近日召開的2024年全國民航工作會議要求，今年民航業(yè)要全面拉動航空市場需求，挖掘國內(nèi)市場新增長點，持續(xù)提升民航服務(wù)品質(zhì)，全面提升行業(yè)綜合效益。
