平輿暢達交投是平輿縣交通運輸局全資控股的國有獨資公司，也是平輿通用機場的運營管理公司。通用機場總投資2.47億元，2018年開工，2020年因資金問題停工。這意味著，一個機場的運營管理公司，要花費超過機場投資的資金，購買5000臺無人機，為尚未建成的機場服務，難怪旁人疑竇叢生。

　　一個縣城的通用機場，為何需要多達5000臺無人機參與運營管理？倘若如同永悅科技后續公告所說，這些無人機“主要應用于河南省駐馬店全市范圍內及周邊地區的農業服務、鄉村振興等經營管理工作”，那么，買賣雙方的說法，又為何會出現這么大的差異？

　　一次國企大宗采購，連采購物品的用途都弄得撲朔迷離，莫衷一是，令人難以理解。更奇的是，售賣產品的一方在描述購買用途時，居然比購買方還說得明白。而暢達交投負責人此前說，買無人機是“縣里的決定”，是真是假？

　　縣屬國企當然有自主經營的權利，但也有責任回應公眾質疑。這是因為，國有資產畢竟屬于全民所有，3億元投資不能糊里糊涂、連具體用途都說不清楚。而如果這一行為是“縣里的決定”，那就意味著這里邊摻雜著政府行為，更應該向社會公眾說清楚了。

　　近年來，一些地方政府成立投資公司，通過注入資本金、劃入優質資產等方式，支持這些投資公司做大做強。其主要目的，是增強市場化投融資能力，發揮好投融資主體作用。客觀地說，這些投資公司確實在推動地方發展上起到了很大作用。但也應注意到，在對這些投資公司的監管上仍存在一些盲區。

　　比如，一些地方投資公司存在盲目投資的現象。就5000臺無人機而言，即便當地政府確有提升農業產業化、科技化水平的考量，在實際操作中也應充分論證、科學決策、合規實施，而不是簡單指派給一家機場運營公司。這不僅容易讓公眾產生誤解，也會在專業性上大打折扣。

　　一個農用無人機采購大單，未必一定要交給無人機“大廠”，但該有的比價程序不可或缺。而由機場運營管理公司采購農用無人機，能不能對設備的質量、性能、養護等等，產生約束力？

　　任何投資都講究效用，都要有問題導向。但從平輿這筆“大手筆”的投資看，用戶在哪里、服務對象為誰、未來愿景如何等等，目前不得而知。交通口的國企干了農業口的事情，而不光農業口的不知情，當地老百姓顯然也不明就里。特別是，對于一個有著70多萬人口、剛剛脫貧的大縣，一下子要花3個億購買農用無人機，更容易引發關注與質疑。以上種種問題，還需得到全面而嚴肅的解答。

　　龍之朱