每天編寫著T型槽裝配平臺的新聞，相信大家從中了解到了關于T型槽裝配平臺的許多知識，很多人從知道大概也逐漸到知曉全部性能技術問題，我甚至也將鑄造的技術也給大家分享，今天呢，依舊是一個鑄造上的問題——裝配平板平臺退火工作是否是必要的工序，我可以直面回答，是必要進行的程序，接下來我給大家簡單的來介紹一下吧。
一般在退火前的T型槽裝配平臺都被稱為灰鐵鑄件，灰鐵鑄件是經過模型制作，在成型后，一般要進行退火處理，其主要起到的作用是應力退火，也被我們業內稱為時效和熱時效，其試在這我本不應該詳細介紹這個工程的信息，但是有幾位客戶在詢價時也詢問過到這個問題，所以我們也來讓大家了解一下：
將T型槽裝配平臺鑄件加熱到550度左右，目的是保證較長時間的高溫，然后讓其緩慢的冷的一種加工手法；
在就是試驗去應力退火時，是以60-100度每小時加熱的速度進行加熱，一般需要加熱5-9小時，停止加工后，溫度冷至200度以下。
然后，當溫度在多次的測試后完全可以到200度以下后，可以出爐了，這就完全的將T型槽工作臺的鑄件內應力全部去掉。
在這除了退火處理之外，還有一種方法可以出去應力，名為：振動時效，但是一般的情況下我們廠家還是采用傳統的人力退火處理，因為傳統的退火工作人們操作起來更加的嫻熟、仔細，退火出來的產品相比振動時效的更加精美，在這就不多進行介紹了。
裝配平板廣泛應用于動力機械設備的裝配、調試、焊接、鉚焊用的基準。T型槽試驗平臺用途廣泛，表面帶有T形槽，可以固定機械設備。采用好強度灰口鑄鐵HT200-250，工作臺面硬度為HB170-240，鑄件經過兩次退火600℃-700℃或自然時效2-3年，完全去除內應力，精度穩定，耐磨性能好。
而且我們在使用時一定要注意一些問題，例如T型槽裝配平臺http://www.chinaweiyue.com/使用時的注意事項：
為了防止T型槽裝配平臺變形，在平臺上操作完畢后，應把平臺清理干凈，不要留下過重的零件。懂得這些使用中的注意事項，我相信您的鑄鐵平板會使用的很長久。在經過刮研的鑄鐵平板上推動表座、工件比較順暢，無發澀感覺。T型槽裝配平臺需要進行熱處理，因為它是一種大型鑄件要經過熱處理才能提高本身的使用價值。
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