路沿石模具的生產原理是將混凝土倒入模具內，等水泥凝固后在進行拆模或脫模成型，塑料路沿石模具主要采用工程聚丙烯PP注塑成型，材質直接影響模具的使用壽命。路沿石模具主要是以生產預制混凝土路沿石為主，模具的材質一般分為塑料注塑成型還有鈑金鋼模具成型。配重塊模具為鋼模具，形狀為半圓形，類似馬鞍，因此稱之馬鞍式配重塊模具，油氣田管道配重塊模具的尺寸根據管道的直徑大小來決定，按圖紙加工定做，模具規格準確、結構合理、拆裝方便、生產。
路沿石模具生產制作出的路沿石磚光潔度高，生產尺寸誤差，應用在實際道路上既能規劃整潔的道路，又能給人以視覺的感受。裝配式道板鋼模具新型的連接件主要用于將多塊鋼板連接成一整體，可避免鋼板在車輛碾壓過程中鋼板發生水平位移，省去了需要經常拼接對齊整理鋼板的麻煩。U型配重塊模具的簡介是為了滿足穩管的需求，而且大部分的混凝土壁厚比較大，這也是為了預制件的質量，能夠長期的保護石油管道，因為整體結構呈現為U型，所以其名字其名稱也是能夠體現出其樣式的。路沿石模具選材直接關系著很多問題，對于混凝土路沿石塑料模具來說選材直接關系著后期的使用。
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