目前我們所知道的輪轂損傷情況有：

表面損傷，主要以輪轂表面磨損、擦傷為主。

輪轂變形，顧名思義就是輪轂在外力的作用下發生變形、扭曲、失圓。

斷裂損傷，當輪轂發生強烈撞擊后輪轂發生不同程度的斷裂、缺口。

這三種情況是我們比較常見的輪轂損傷情況，原廠原車的輪轂收到損傷時，我們需要目測是否能修，一般來講只要輪輻不斷裂的輪轂都是可以進行修復的。但是也有的情況是不建議大家修復的，比如輪輻斷裂，如果開裂那就不建議修了，畢竟算是支撐柱，即使修復好也是沒有安全系數，如果輪轂邊緣出現開裂，且開裂不嚴重是可以修復的（需要拍照給技術師傅查看）

當然，除了輪轂損傷的情況之外，也有車主發現自己愛車輪轂表面出現發黃、氧化的情況，這種是可以做翻新處理的，采用原廠工藝輪轂修復的廠家，不僅能把汽車輪轂恢復原廠標準，并且不會對輪轂造成傷害。同時能起到防止二次腐蝕的能力。

輪轂損傷有我們看不到的嘛

有的，有些車主可能在駕駛汽車的時候發現自己愛車跑偏，或者速度一旦上去就會出現方向盤抖動的情況，這都是輪轂損傷的表現，有些情況輪轂變形是我們肉眼觀察不出來的。汽車輪轂受損后，汽車輪轂表面長時間不修復，遇到堿性物質容易受到腐蝕，因此汽車輪轂受損也是有必要修復的。

對于原車輪轂損傷了是修復還是換，還是看車主的個人意愿，如果想給自己換套鍛造的輪轂，輪轂損傷何不是一個很好的理由。如果是精簡持家的車主還是去找輪轂修復廠家比較好，我們可以找上海志琦輪轂修復電鍍廠家（http://www.shlungu.com），他們采用原廠工藝輪轂修復電鍍，輪轂修復后達原廠標準，我們來看一些輪轂修復的前后對比圖。13795383236

地址：上海寶山區潘涇路1101弄上海志琦      導航地址：上海志琦輪轂修復電鍍廠家