第一，滑閥移動式的附加阻力 與徑向力產生的同時，有時閥芯或閥套在工作壓力下也會產生彈性變形的附加阻力，以及在閥芯和閥套間隙中液體邊界層產生的附加阻力。這些阻力使沖床的閥芯運動產生軸向卡緊。當油溫升高時，閥芯與閥孔的熱膨脹系數不同，閥芯卡住現象也有時發生。
第二，油液中極性分子的吸附作用 不平衡的徑向力使閥芯向閥孔一邊靠近，因而產生阻礙閥芯運動的摩擦力。間隔一段時間后，軸向卡緊突然增加，甚至在卸壓后仍緊密的粘附在孔壁上，這是由于液壓中的極性分子堵塞所致。
第三，油液中雜質鍥入配合間隙 油液中的污垢顆粒和縫隙阻塞現象也是引起沖床卡緊的重要原因。如果使用過濾精度為10um左右的濾油器就能有效地防止卡死現象。
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