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常州新迪物流目前已在東北、華北、華東、華南、西北、西南共二十五個省級區(qū)域設(shè)有800多個服務(wù)網(wǎng)點;并以此為依托,輻射全國各地,真正實現(xiàn)貨通中國;
學(xué)校與第三方機構(gòu)合作,在校園中設(shè)立“快遞超市”或“快遞營業(yè)廳”等,將學(xué)生的大部分快件集中到這里統(tǒng)一收發(fā)。
昨日,北京市教委、市商委、市郵政局及部分快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人聚在北京化工大學(xué),探討高校快遞“最后一公里”問題的解決方案。
學(xué)校與企業(yè)合作建校園配送站
“散亂無序的校園快遞,給學(xué)校管理秩序造成了嚴(yán)重影響。”昨日,北京化工大學(xué)后勤服務(wù)集團(tuán)陶貞旭坦言,去年校園里曾存在“快遞圍城”、“快遞三輪一條街”等問題,取件高峰期行人車輛不得不繞行“派發(fā)聚集區(qū)”,“師生意見很大”。
陶貞旭介紹,從去年9月開始,該校與企業(yè)探索建立校園配送站,開展末端共同配送,快遞物流大棚也于11月搭建完成,目前運行良好,校內(nèi)秩序井然。
據(jù)了解,與第三方機構(gòu)合作,統(tǒng)一收發(fā)校園快遞的還有清華大學(xué)、北京師范大學(xué)、北京理工大學(xué)等,包括快遞超市、共同配送和快遞營業(yè)廳等模式,均是由第三方企業(yè)與快遞公司洽談合作,使得學(xué)生不必再按快遞員通知“定時定點”取件,也保證了校園秩序。