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汽車早知道丨何小鵬發(fā)長文回應AEB爭議;一汽解放計劃與華為聯(lián)手建商用車大模型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-11-09  瀏覽次數(shù):1
 1、一汽解放(SZ000800,股價:9.36元,市值:434.1億元):11月8日,一汽解放在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,下一步計劃與華為聯(lián)手,共建商用車行業(yè)大模型,在賦能解放內(nèi)部應用的同時,也會逐步進行智能化解決方案的輸出,賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及同行業(yè)伙伴。未來會充分發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢,在智能駕駛等領(lǐng)域做一些深層次多維度的合作,攜手打造標桿性的智能產(chǎn)品。

點評:一汽解放與華為的合作標志著商用車行業(yè)的智能化進程邁出重要一步。雙方將共建行業(yè)大模型并輸出智能化解決方案,利用各自技術(shù)優(yōu)勢,共同推進智能駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新。此舉有利于推動商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,提升企業(yè)競爭力。

2、小鵬汽車(HK9868,股價:63.950港元,市值:1108.3億港元):11月8日,何小鵬親自在朋友圈發(fā)布長文,解釋最近引發(fā)熱議的AEB爭論。文中,何小鵬稱用某些視頻的測試方法所有車結(jié)果一樣。他表示,我一直認為在有人駕駛的主動安全策略方面,一定要對技術(shù)以人為本和經(jīng)驗的積累保持敬畏,要非常慎重,避免引發(fā)其他的安全或體驗問題,或者過度降低了人自駕時的駕駛邊界,導致貌似更安全,現(xiàn)實中卻失大于得。

點評:何小鵬對AEB爭論的回應顯示出其對主動安全策略的人本精神和風險意識。他強調(diào)不能單純追求科技感而忽略實際安全與體驗,這是一種理性而審慎的態(tài)度,對于汽車安全領(lǐng)域來說十分必要。

3、眾泰汽車(SZ000980,股價:3.89元,市值:196.2億元):針對市場有關(guān)“眾泰汽車本周置入新勢力品牌汽車”的傳聞,眾泰汽車投資者關(guān)系部相關(guān)負責人表示,“沒有收到這一消息。”

點評:在市場環(huán)境復雜、信息流通快速的今天,對各類傳聞進行迅速、準確的回應,對維護公司和投資者利益都至關(guān)重要。

4、雷丁汽車:近日,山東比德文動力科技有限公司、梁麗麗、李國欣新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的5500萬元,涉及金融借款合同糾紛,執(zhí)行法院為濰坊市奎文區(qū)人民法院。山東比德文動力科技有限公司成立于2007年5月,法定代表人為王德金,注冊資本1000萬元人民幣,由雷丁汽車集團有限公司全資持股。變更記錄顯示,李國欣曾為該公司股東。

點評:山東比德文動力科技有限公司成為被執(zhí)行人,顯示其可能存在經(jīng)營管理問題及還款能力風險。作為雷丁汽車集團的全資子公司,此事件可能會對其母公司的聲譽和經(jīng)營造成一定影響。盡快解決金融債務糾紛,對保障公司穩(wěn)定運營至關(guān)重要。

5、現(xiàn)代汽車集團:現(xiàn)代汽車集團計劃在美國建設(shè)一家工廠,其空中交通子公司Supernal將在那里生產(chǎn)供通勤者使用的飛行電動出租車。Supernal首席執(zhí)行官Shin Jaiwon周二接受采訪時表示,這款飛行電動出租車的原型將能夠以每小時120英里(約190公里)的速度飛行,可容納一名飛行員和四名乘客,目標是在2024年12月開始試飛,四年后開始商業(yè)服務。

點評:現(xiàn)代汽車集團在美設(shè)廠生產(chǎn)飛行電動出租車,旨在開創(chuàng)未來城市出行新生態(tài)。該計劃的推出不僅顯示了現(xiàn)代汽車對未來交通出行方式的前瞻性觀察與布局,也彰顯了其在新能源和無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新勇氣。

6、起亞汽車:起亞汽車在韓國光州一家組裝廠周三因零部件供應中斷而暫停運營。此前一天,起亞的一家底盤零部件供應商發(fā)生致命事故,導致一名工人死亡,并暫停了生產(chǎn),導致對起亞汽車工廠的供應中斷。

點評:起亞汽車因零部件供應商事故暫停運營,這個事件凸顯了汽車制造業(yè)對供應鏈穩(wěn)定的重要依賴,也體現(xiàn)了底盤零部件供應商在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全問題無疑會對整個價值鏈產(chǎn)生影響,結(jié)束這種中斷應成為當務之急。

                                    每日經(jīng)濟新聞

 
 

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