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遠(yuǎn)海汽車船“中國—歐洲”班輪航線在廈門首航

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-09  瀏覽次數(shù):1
 7月8日8時許,遠(yuǎn)海汽車船運營“中遠(yuǎn)盛世”輪順利靠泊廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭14號泊位,碼頭堆場整齊停放2561臺商品車等待裝船,即將開啟“中國-歐洲”班輪航線首航之旅。

本次“中遠(yuǎn)盛世”輪歐洲班輪航線首航在廈門遠(yuǎn)海碼頭裝載的2561輛新型汽車,主要車型包括新能源車、乘用轎車、SUV等,其中新能源汽車達到1818輛。該航次從廈門港出發(fā),途經(jīng)中國南海、穿越馬六甲海峽、橫渡印度洋,紅海,蘇伊士運河,地中海、直布羅陀海峽,大西洋,抵達歐洲英國、比利時、德國三國,航線航程約9900海里,預(yù)計航行時間30天。

據(jù)中汽協(xié)7月4日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,中國汽車整車出口193.3萬輛,同比增長79.8%,新能源汽車出口45.7萬輛,同比增長1.6倍,新能源車正在成為中國汽車出口的核心增長。“歐洲有著全世界最成熟的電動車市場,且市場發(fā)展迅速,已發(fā)展成為中國新能源汽車最大的出口目的地,為響應(yīng)客戶歐洲出口運力需求,我們開通中國到歐洲班輪航線,前期先投入2艘5000車位汽車船,后續(xù)還將繼續(xù)加大運力投放力度,以更好的服務(wù)中國汽車開發(fā)歐洲市場。”遠(yuǎn)海汽車船董事、總經(jīng)理朱桂華介紹。

碼頭裝船現(xiàn)場,遠(yuǎn)海汽車船公司港口船長徐印邦正在進行車輛裝船作業(yè)規(guī)范和安全檢查,據(jù)徐船長介紹,該航次上海和廈門兩港累計裝載車輛3731臺,新能源汽車超過2700臺,是公司成立以來承運的最大批量的新能源汽車。

據(jù)了解,遠(yuǎn)海汽車船是由中遠(yuǎn)海運特運、上港物流和上汽安吉物流共同出資設(shè)立的專業(yè)汽車船國際運輸企業(yè),傳承了中遠(yuǎn)海運的遠(yuǎn)洋基因,公司在汽車船國際運輸領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。為保障中國汽車出口運力需求,自2022年開始,公司陸續(xù)在中國主要船廠訂造7000-8600車位的LNG雙燃料汽車船,截止目前,遠(yuǎn)海汽車船公司已經(jīng)訂造了24艘船舶,其中12艘由福建船政承建,廈船重工和馬尾造船廠分別承建9艘和3艘。新造船將于2026年底前陸續(xù)交付,屆時船隊規(guī)模將達30艘,可實現(xiàn)中國商品車出口承運量每年70萬臺以上,將大大緩解中國商品車出口艙位緊張的瓶頸。 來源福建日報


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