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山東齊河新能源汽車跑出發展加速度

日期:2019-01-15    點擊:1403    查看原圖    全部展開
簡介:









 
圖庫說明
    在齊河奇瑞生產車間內,工人正忙著組裝車輛。 本版照片均由記者王倩 攝

  歐樂堡、海洋館、水上世界......說起齊河縣的旅游業,一艘巨大的“旅游航母”便浮現在世人眼前。殊不知,位于齊河開發區的新能源汽車產業完全可以與之媲美。圍繞新舊動能轉換,齊河縣在新能源汽車產業謀求新突破,堅持龍頭項目帶動、配套產業跟進,產業規模不斷壯大。作為全國唯一一家新能源汽車制造城,齊河縣正從新能源汽車制造城向產業集聚城轉變,新能源汽車正逐漸成為齊河的主導產業和特色“名片”。
       

  預計年產10萬輛 奇瑞“小螞蟻”創國內多個“第一”

  近日,記者來到奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司。在組裝車間里,短短6分鐘,一輛嶄新的“小螞蟻”新能源電動汽車便順利下線。從去年6月份,第一輛“小螞蟻”正式下線,到實現批量生產、掛牌上路,齊河分公司僅僅用了不到一年時間。

  據了解,奇瑞新能源汽車在齊河的這一生產制造基地是奇瑞公司在全國唯一 一家落戶縣級城市的新能源汽車項目,也是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目;仡A計全部投產后,可年產鋰電高速新能源汽車10萬輛。

  今年9月,奇瑞“小螞蟻”以月銷 5310輛的成績問鼎國內新能源汽車純電車型銷量冠軍。經過兩次技術升級,如今的“小螞蟻”練就了一身“爆款”體質。
          

  “作為奇瑞新能源的明星產品,‘小螞蟻’是獨創的國內首款純鋁架構車型,在第三代純電動技術平臺和全鋁車身架構下,重量僅為900多公斤,較傳統車減重40%;由高強度鋁鎂合金擠壓成型,集成了3D空間精密彎曲、激光組合焊接等技術,創下多個國內第一。”奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司相關負責人稱,“小螞蟻”是國內第一個采用車身電池包一體化設計結構的車,在全國第一個量產全新鋁骨架車門結構,擁有第一個通過全鋁車身碰撞試驗的殊榮……

  在競爭激烈的新能源市場,“小螞蟻”最大續航為410km,樹立了行業同級續航新標桿。不僅如此,車身電子穩定系統、胎壓監測系統等各種智能化配備更是一應俱全。早在2014年時,奇瑞專利授權數和擁有數量便在新全球能源行業里排名第三。

  得益于多年積累的技術實力和在產業方面的宏觀戰略布局,繼2016年11月獲得國家發改委批復之后,今年9月6日,奇瑞新能源再次拿下工信部批復,成為第8家取得生產、銷售“雙資質”的車企。截至目前,齊河分公司已生產近2萬輛“小螞蟻”,銷往北京、天津、石家莊等城市,預計年底可突破3萬輛。

  培育電動汽車“領頭羊”中國新能源汽車制造城全國唯一

  走進山東御捷馬新能源汽車制造有限公司,“中國低速電動車制造行業龍頭”的標語格外醒目。自2012年落戶齊河后,經過5年多發展,御捷馬公司已具備年產10萬臺新能源汽車產能,今年又規劃建設了占地120畝的新車型及零部件生產車間。公司在齊河的持續投入不僅緣于對新能源汽車行業發展前景的信心,還來自于齊河縣培育發展新能源汽車產業集群的積極作為。

  “牽手奇瑞,是齊河努力了十年的成果。”齊河縣相關負責人稱,早在2009年,齊河便開始與奇瑞接觸,縣里主要領導組成考察團,一年往奇瑞總部跑十幾趟,就想把這個好項目引進來。“我們最終選擇落戶齊河,除了看中這里得天獨厚的區位優勢和便利的交通之外,更是被齊河干事創業的氛圍所打動。”奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司相關負責人說。

  近年來,齊河縣把發展新能源汽車產業作為加快經濟新舊動能轉換的關鍵,積極培植整車制造企業,精準做好招商引資、招才引智工作,形成奇瑞高速新能源汽車和御捷馬新能源低速電動汽車為代表的“一高一低”發展格局。

  截至目前,齊河縣整車制造及關鍵零部件生產企業達到16家,從業人員4500余人,山東大學在此設立了電動汽車電網接入技術國家地方聯合工程實驗室;投資22.7億元、生產鋰離子二次電池的塔菲爾齊河電池生產基地等重點補鏈項目陸續落地;齊河還被中國機械工業聯合會授予全國唯一“中國新能源汽車制造城”榮譽稱號。

  不斷擴大“朋友圈”500億元級產業規模引來“金鳳凰”

  近年來,齊河縣瞄準新能源汽車領域,堅持把新能源汽車產業作為立縣產業來打造,正是看中其深厚的市場前景以及綠色發展理念。

  在發展壯大現有產能基礎上,齊河計劃引入1家國際品牌的乘用車制造企業、1家純電動物流車制造企業,力爭3年內實現年產50萬臺的整車生產能力。同時,加大動力電池、關鍵總成、驅動電機系統、電控系統、智能網聯汽車系統等關鍵零部件產業項目的引進力度,出臺專門的產業培植政策,加快新能源及配套體系發展,利用3至5年時間,達到500億元級產業規模。

  通過騰籠換鳥,齊河將生產熱水器的想能公司淘汰,在原廠址打造了一處新能源汽車配套產業園。目前,有近10家企業簽訂了意向協議,都是與整車企業相關聯的配套項目,最快年底前就能“拎包入駐”。

  依托新能源汽車優勢企業,齊河以“園中園”為主平臺集中落戶配套企業,充分依靠市場力量,為現有項目在產業鏈上“加好友”,吸引高端優質項目紛紛拋來“橄欖枝”。

  今年7月14日,齊河縣在京舉辦融入京津冀重點產業推介會暨項目簽約儀式,14個項目現場簽約。為了助力中德高端新能源汽車產業園、塔菲爾電池、氫燃料電池3個項目發展壯大,齊河縣將設立10億元新能源汽車產業扶持基金,進一步培植全縣新能源汽車產業做大做強。

  短短時間內,齊河新能源汽車產業實現了由小到大、由弱到強、產業集聚和產業鏈效益逐步顯現。相信在不久的將來,一個集研發、生產、銷售為一體,上下游緊密銜接的新能源汽車500億級產業集群定能閃耀黃河北岸。

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