2024年第一批電動自行車用蓄電池抽檢全部合格
2024年06月19日 21:56 來源:中新網(wǎng)北京中新網(wǎng)北京新聞6月19日電 今年以來,北京市市場監(jiān)督管理局持續(xù)加大監(jiān)督抽檢力度,組織開展了電動自行車用蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,截至目前已完成第一批79批次電動自行車用蓄電池抽檢工作,經(jīng)檢驗全部合格,北京市銷售環(huán)節(jié)電動自行車用蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。
此次抽檢按照聚焦安全、廣泛覆蓋的原則,針對過充電保護、過流放電保護、外部短路等安全性指標(biāo),抽檢西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、順義、大興、昌平、房山、懷柔、密云、平谷12個區(qū)和經(jīng)開區(qū)的63家銷售門店;抽檢產(chǎn)品涉及星恒電源(滁州)有限公司、天能電池集團股份有限公司、超威電源集團有限公司、東莞新能安科技有限公司等13家生產(chǎn)企業(yè)。
針對電動自行車用蓄電池火災(zāi)隱患,通過自由跌落、耐振動試驗考察蓄電池在使用過程中意外掉落、振動顛簸等機械傷害情況下的安全風(fēng)險;通過放電過流保護試驗,考察蓄電池在急加速、大電流放電等暴力使用情況下蓄電池溫升過快、熱失控等安全風(fēng)險。此外,將蓄電池拆解,獲取單體電池,分別進行抗高電壓能力的過充電檢測和抗機械損傷能力的針刺檢測,確保電池單體級別的安全特性。通過互認(rèn)協(xié)同檢測,避免鉛酸電池充電器、不同型號鋰電池充電器等不匹配的充電器在鋰電池充電時的混用風(fēng)險,以及不匹配的蓄電池在整車上的混用風(fēng)險;同時重點關(guān)注蓄電池溫度、過流、過壓等預(yù)警功能的有效性,確保蓄電池異常狀態(tài)實時得到監(jiān)控,避免事故的發(fā)生和擴大。
北京市市場監(jiān)管系統(tǒng)全力推進電動自行車安全隱患全鏈條整治行動,今年以來已檢查電動自行車經(jīng)營門店2.5萬家次,查處電動自行車產(chǎn)品違法違規(guī)行為102起,查扣違法車輛634輛,罰沒款133萬余元,公布典型案例11批,共39起,實現(xiàn)查處一案、警示一批、教育一片。制作了“電動自行車電池強制性國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺”“專家解讀:如何安全使用電動自行車的電池”等系列宣傳片,通過全市6000塊樓宇電視、抖音等新媒體進行宣傳,普及安全知識。
北京市市場監(jiān)管局再次鄭重提示廣大消費者,關(guān)注蓄電池使用安全:
一是選擇正規(guī)渠道購買或更換原裝電動自行車用蓄電池。電動自行車屬于CCC強制認(rèn)證產(chǎn)品,產(chǎn)品合格證中明示了蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)、品牌、規(guī)格型號。消費者選購和更換蓄電池時應(yīng)從正規(guī)渠道購買與電動自行車產(chǎn)品合格證中信息一致的蓄電池。不要貪圖價格便宜,通過非正規(guī)渠道購買質(zhì)量得不到保障的次品電池或拼改裝電池,避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
二是選擇與蓄電池匹配的充電器。電動自行車充電時請使用原裝充電器,以免充電電壓不匹配導(dǎo)致過充電。通常鉛酸電池充電器的電壓是59.2V,鋰電池的充電電壓是54.6V,錯誤使用充電器可能造成鋰電池過充電進而引發(fā)火災(zāi)事故。維修、更換充電器時,請到正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點,同時重點關(guān)注充電器與蓄電池的匹配性。
三是切勿拼改裝電動自行車動力裝置。根據(jù)《北京市非機動車管理條例》要求,加裝、改裝電動機和蓄電池等動力裝置,或者更換不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動機和蓄電池等動力裝置屬于違法行為,且拼改裝蓄電池、控制器、電動機會影響整車的電氣安全性能,存在安全風(fēng)險。
四是養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣。避免冬季在極端低溫條件下對電動自行車充電,導(dǎo)致蓄電池加速老化;避免夏季在陽光暴曬、高溫情況下對電動自行車充電,導(dǎo)致蓄電池高溫?zé)崾Э;避免長時間為電動自行車充電,尤其是整夜充電導(dǎo)致蓄電池過充電;長時間不使用的蓄電池要定期充電,避免蓄電池欠壓,加速老化。
五是定期檢查電動自行車用蓄電池。隨著蓄電池使用年限的增加,其內(nèi)部老化后安全風(fēng)險升高,電動自行車用戶要定期檢查蓄電池,當(dāng)蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液、發(fā)熱等異常情況時及時前往正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點維修或更換蓄電池,避免蓄電池帶病運行引發(fā)火災(zāi)事故。(完)