黃欣表示，今年的春運，是疫情防控轉段后經濟進入恢復發展期的春運，預計人民群眾出行需求將會集中釋放。為了做好春運工作，國鐵集團科學合理安排運力，推出系列便民利民惠民舉措。相關的準備工作，主要圍繞以下四個方面展開：

　　第一，科學安排運力供給。國鐵集團將統籌去年開通的新線和既有線運力資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力資源。在1月10日全國鐵路實行新的列車運行圖基礎上，又專門編制了春運列車運行圖，將在客流集中的地區、方向和高峰時段加大運力投放。總體安排是，節前每日安排旅客列車12700列左右，節后每天安排12800列左右。客座能力分別較2019年春運增長14.4%和12.6%。同時，保持普速旅客列車開行規模，保障公益性“慢火車”開行，保障旅客列車的通達性、覆蓋面和普惠性。

　　第二，提升旅客出行體驗。國鐵集團優化改進鐵路12306售票功能，優化改簽規則，及時發布服務信息。加強老幼病殘孕重點旅客服務，開辟學生和務工人員專區預約購票功能，保障重點群體出行。同時，優化站車服務，全國站內便捷換乘車站增加至120個，方便旅客聯程中轉。

　　第三，保障重點物資運輸。國鐵集團發揮鐵路集中統一調度指揮優勢，全力保障國計民生重點物資運輸，加大發電、供暖用煤保供運輸力度，為人民群眾安全溫暖過冬提供有力支撐。同時，開好中歐班列、西部陸海新通道班列，保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通。

　　第四，確保鐵路安全暢通。加強鐵路設備設施巡查維護，確保鐵路大動脈安全暢通。國鐵集團將積極應對防范低溫雨雪冰凍災害，加強值班值守，及時發布預警信息，超前采取預防性措施，主動規避風險。同時，在主要鐵路干線和樞紐，儲備一定數量的內燃機車和應急力量，確保應急有備。