二連浩特口岸是中蒙邊境最大陸路口岸，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和國家向北開放的重要支點(diǎn)，是中歐班列“中通道”唯一進(jìn)出境口岸。自2013年首列“蓉歐”班列開行以來，班列線路由最初的2條已增加至70條，途經(jīng)我國境內(nèi)77個(gè)始發(fā)站（到站）、23個(gè)省份，輻射華北、華中、華南等地區(qū)。國外途經(jīng)12個(gè)國家、72個(gè)國外到站點(diǎn)或城市。班列運(yùn)輸貨物包括手機(jī)與電腦等信息技術(shù)產(chǎn)品、汽車整車及配件、機(jī)電機(jī)械設(shè)備、家具、建材等萬余種。
近年來，二連浩特口岸出入境中歐班列運(yùn)輸?shù)男履茉凑嚰芭浼⒏叨藱C(jī)械設(shè)備等高附加值、高科技產(chǎn)品占比明顯增加。國產(chǎn)品牌汽車出口由新業(yè)態(tài)發(fā)展為新常態(tài)，從二連浩特口岸出口的國產(chǎn)汽車品牌有10余種。“新三樣”出口產(chǎn)品成為新動(dòng)能，空調(diào)、冰箱、冷柜、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)等國產(chǎn)智能家電出口也呈較快增長態(tài)勢。
為保障中歐班列高效暢通運(yùn)行，二連浩特海關(guān)深化業(yè)務(wù)改革，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式雙向落地，整合海關(guān)數(shù)據(jù)審核環(huán)節(jié)3個(gè)，為企業(yè)節(jié)省通關(guān)時(shí)間1—2天。探索“抵站直裝”物流模式，實(shí)現(xiàn)未布控貨物“當(dāng)天運(yùn)抵、當(dāng)天放行、當(dāng)天裝車離境”，大幅提升中歐班列通行效率。暢通7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制，保證班列貨物“隨到、隨查、隨放”。積極運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻輔助查驗(yàn)、移動(dòng)搖臂查驗(yàn)等非侵入式查驗(yàn)方式，全面提升智慧監(jiān)管能力。加強(qiáng)與鐵路部門的聯(lián)系配合和高效協(xié)同作業(yè)，及時(shí)研判通關(guān)堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，確保鐵路口岸暢通。
目前中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮至3小時(shí)，口岸日均出入境中歐班列9列。
《 人民日報(bào) 》（ 2024年01月08日 03 版）
