3月1日，新黃河記者實地探訪了解到，順河高架大修分別從經七路南側公交停車場、吉華大廈、北坦南街等位置同時展開，進行梁板注漿加固、支座更換等，其他點位按照施工計劃逐步開展。項目計劃于2023年2月開工建設，2023年12月完成竣工驗收。

      濟南市順河高架橋梁于1998年10月建成通車，是濟南市第一個城市高架橋系統，南起玉函立交，北至跨鐵路系桿拱，全長約9.3公里。作為連接濟南市南北內環線的重要交通通道，建成之后較好地分流了城市南北向車流，極大地緩解了濟南市城區的交通壓力，是濟南城市南北交通的大動脈。
濟南市交通局道路和橋隧服務中心項目部工程師張友順介紹，本次改造范圍為順河高架橋全線橋梁，由南北主線橋、玉函立交南橋和北橋、主線橋匝道、玉函立交匝道五部分組成，全長約9.3公里。
     此次順河高架大修從提高結構的安全、提升結構的耐久性和使用壽命、改善橋梁的部分使用功能角度出發，主要針對橋面破損、開裂，支座、伸縮縫老化失效，擋塊破損漏筋，梁底板腹板裂縫、混凝土及涂裝層剝落，泄水管漏水，鋼梁銹蝕，聲屏障、交安設施老化等問題，實施舊橋面改造、支座更換、裂縫修補、空心板端頭注漿等，同步實施排水系統、護欄、聲屏障、伸縮縫、交安設施、除銹涂裝等提升改造，確保市民日常出行的安全性、舒適性，提升市政橋梁道路的服務水平。

新黃河記者：柴穎穎 攝影：郭堯