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大眾途觀也算是SUV車型里的“常青樹”，它是上汽大眾首款在國內生產的SUV，一上市就深受很多消費者的喜愛，所以它的銷量在同級里也是比較高的。其中途觀的口碑就很不錯。但是這款車型已經很久沒有更新換代過了，再加上現在汽車市場不景氣，大眾就開始想辦法降價銷售了。不過這一次大眾又成功了，原本大眾途觀的指導價是20萬左右。大眾打響“價格戰”，一口氣降6.95萬耐開還省油，zui親民的德系車

途觀家族改動zui大的地方必然是它的造型，不管是途觀L、途觀L PHEV、還是途觀X，全新的前臉設計把以往呆板的感覺給拋棄掉，全新的保險杠、大燈設計多了幾分年輕氣息。

途觀的內飾算得上是大眾的經典之作，也許算不上時尚，但簡單實用也就夠了。途觀標配布藝座椅和前排座椅部分電動調節功能，更昂貴的版本可以為駕駛員提供全電動調節、仿皮革座椅和全景天窗。途觀的第三排后的儲物空間并不大，不過，在所有座椅折疊的情況下，途觀可以裝下19個行李箱。

新車側面看，基本沒有太大的變化，較標軸的Tiguan增加了220mm，長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距2791mm，依然是一個主流中型SUV的標準，但換裝了全新的運動輪轂，氣場更足。尾部雖然只進行尾杠的調整，但整體較現款車型更加飽滿。