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大眾和豐田分別代表著德系和日系兩大陣營，它們的側(cè)重點(diǎn)不一樣，所以車輛的駕駛感受也不同。有人覺得，豐田省油耐用，買車時(shí)會(huì)把豐田作為首 選。但是有人覺得，豐田的汽車車身太薄，跑高速發(fā)飄，大眾車身穩(wěn)重，保值率高，買大眾更劃算。
大眾和豐田到底哪個(gè)好？這個(gè)問題一直困擾著廣大消費(fèi)者。如果只是對比數(shù)據(jù)，很難看出差距。想要實(shí)際感受出它們的差別，只有開過之后才知道。有位車主現(xiàn)身說法，他開了兩年卡羅拉，這段時(shí)間給老婆又買了一輛大眾速騰，對比時(shí)候發(fā)現(xiàn)，差距真不小。
車主表示，自己選擇豐田卡羅拉就是沖著它的口碑去的。大家都說豐田卡羅拉質(zhì)量好，開五六年也沒有什么問題。自己開車這兩年它也確實(shí)沒有出過問題，自己就只是正常保養(yǎng)，車上一個(gè)螺絲釘都沒有換過。
因?yàn)槠拮庸ぷ髡{(diào)動(dòng)，兩個(gè)人開一輛車不方便，所以他們又買了一輛車。原本他們打算再買一輛豐田的轎車，但是他們聽人說大眾的保值率更高，猶豫再三就買了一輛大眾。車主表示，讓妻子選擇大眾其實(shí)自己也有點(diǎn)私心，想要試一試大眾的車開起來是什么感覺。
開豐田卡羅拉之后再開大眾速騰，感覺差別zui大的就是兩輛車的動(dòng)力性能。豐田卡羅拉雖然質(zhì)量好，但是動(dòng)力確實(shí)比速騰遜色不少。
車主購買的是1.5升版本的豐田卡羅拉，它的zui大馬力121馬力，峰值扭矩148牛米。平時(shí)在市區(qū)開車感覺動(dòng)力是夠用的，但上了高速就有一種無力感。基本沒有什么超車的機(jī)會(huì)，只能看著別人從自己的身邊匆匆跑過去。
大眾速騰搭載的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，zui大馬力150馬力，峰值扭矩250牛米，輸出扭矩就比卡羅拉高了100多。跑高速時(shí)，動(dòng)力非常充足，一腳油門下去也會(huì)有不錯(cuò)的推背感。
跑高速的時(shí)候，大眾速騰的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，底盤給人的感覺非常穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。卡羅拉可能是因?yàn)檐嚿硖p了，跑高速時(shí)車速只要超過110，方向盤就變重了，有一種馬上要脫離自己的感覺。
第2點(diǎn)，車內(nèi)空間上，大眾速騰也更加寬敞。速騰的車身長度有4.75米，軸距是2.73米，各方面數(shù)據(jù)都要比卡羅拉優(yōu) 秀。大眾速騰的車內(nèi)空間蠻寬裕的，1米75的身高坐在車內(nèi)，腿部空間還有空余，頭頂也有活動(dòng)空間，完全不會(huì)感覺到壓抑。
