一、了解服裝產(chǎn)業(yè)的特性
服裝屬于多變產(chǎn)業(yè)，消費者在新鮮感消失后，很容易因忠誠度降低而出走，因此商品須把握推陳出新的原則；創(chuàng)業(yè)者在選擇服裝產(chǎn)業(yè)時，應考慮個人特質，衡量自己是否適合此產(chǎn)業(yè)特性。
二、在網(wǎng)上選擇優(yōu)質貨源
一般服裝進貨都是從批發(fā)商那邊進貨，常見的地方有廣州、溫州、武漢等，都是中小城市開店，建議每個季度開始時去一趟就行，因為你的進貨量不大，又進得比較頻繁，去一次費用太高。除了在批發(fā)商進貨現(xiàn)在也可以選擇在網(wǎng)上的批發(fā)網(wǎng)站進貨，價格高不了多少，比你去一次遠門劃算，還可以調貨，不滿意還可以換貨甚至退貨，享有很多優(yōu)惠條件。下面就給大家講一下網(wǎng)上怎么找到優(yōu)質貨源：
眼下11月已經(jīng)過半，依然有不少車企還在推著新車，意欲在年底借新車上市的熱度拉動一波銷量，尤其是車展臨近，更是有不少車企憋足了大招。
新車上市固然可喜，但已經(jīng)上市銷售的車型同樣值得關注，而回首過去的10月份，就有不少新車令人印象深刻，值得我們再來回顧一下。今天就選擇幾款車型帶大家回顧一下，那些在10月份值得一看的新能源車。
推薦車型一：大眾ID.3
指導價：15.9888-17.3888萬
車型亮點：“呆萌”的外表下，有顆后驅的靈魂
大眾ID.3是大眾今年推出的第三款純電車型，相比較老大哥ID.6X以及ID.4X來說，在外形設計上面要可愛一些，而且這是一款后置后驅的車型，在性能體驗方面，其實還是非常不錯的。
前臉方面來看，大眾ID.3采用了封閉式設計，中間由一條貫穿式燈條連接兩側IQ.Light矩陣式大燈，看起來非常的可愛，辨識度極高，下格柵采用了橫跨式，占據(jù)了車身的整個底部位置，視覺上有點夸張，但配合整個前臉的風格來看，有點像嘴巴的感覺，效果還不非常不錯的。
側身線條非常流暢，由一條筆直的腰線貫穿前后，時尚簡約，輪轂造型非常獨特，圓潤的造型呼應了整車的呆萌風格。尾部采用了多條橫線分隔，層次感十足，中間部分采用了亮黑色飾板裝飾，中間logo以及車型標識延續(xù)了燃油車的風格。
車身尺寸方面，大眾ID.3的長寬高分別為4261*1778*1568mm，軸距為2765mm，作為一款緊湊型車來說，這個尺寸表現(xiàn)已經(jīng)算是非常優(yōu) 秀了。
內(nèi)飾方面，大眾ID.3整體的布局相比較外觀來說的話差了點意思，內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方，可能也與大眾一貫比較低調的風格有關，比較用心的點就是兩塊液晶顯示屏。中控大屏采用了懸浮式設計，內(nèi)置導航、娛樂、手機互聯(lián)以及語音控制等功能，但下方的物理按鍵稍顯雜亂。
安全配置方面來說，大眾ID.3配備了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、自動駐車、上坡輔助等功能，還是比較實用的。
智能配置方面，大眾ID.3配備了全速自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入、手機互聯(lián)映射、語音控制系統(tǒng)、雨量感應器、自動空調、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，基本滿足大部分人對于智能化用車的需求。
動力方面，大眾ID.3全系搭載了永磁同步單電機，zui大功率125kW，zui大扭矩310N·m，采用后置后驅的驅動模式，電池方面使用的是57.3kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程為430km。
