關(guān)鍵字:跑車(chē)防護(hù)裝置,ZDC30-2.2跑車(chē)防護(hù)裝置,防跑車(chē)裝置跑車(chē)防護(hù)裝置,看到這里你不要多想,這跟跑車(chē)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有的。那就讓我給你詳細(xì)講解一下跑車(chē)防護(hù)裝置主要是做什么的?跑車(chē)防護(hù)裝置(又名斜井防跑車(chē)安全裝置)是煤礦斜井提升運(yùn)輸?shù)闹匾踩O(shè)備,安裝在煤礦井下斜井內(nèi),采用位置傳感器獲取與絞車(chē)同步運(yùn)行的控制信號(hào),使擋車(chē)網(wǎng)處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài),如因斷繩,脫鉤等原因而發(fā)生跑車(chē),可采用柔性緩沖來(lái)實(shí)現(xiàn)有效攔截
ZDC30-2.2型跑車(chē)防護(hù)裝置技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)ZDC30-2.2
緩沖距離0.3m-10m 額定電壓AC 127V
鋼絲繩類(lèi)型6×37×+FC 電機(jī)電壓AC 380V/660V
傳感器電壓DC 127V 電機(jī)功率4KW
傳感器檢測(cè)距離5mm 適用巷道最大傾角45°
工作方式 常閉式 額定抗沖擊能量2.2×106J
擋車(chē)網(wǎng)提升時(shí)間3s-5s 最大抗沖擊能量3.5×106J
ZDC30-2.2型跑車(chē)防護(hù)裝置系統(tǒng)組成
該裝置由六部分組成
跑車(chē)防護(hù)裝置用電控箱
跑車(chē)防護(hù)裝置用速度傳感器
跑車(chē)防護(hù)裝置擋車(chē)欄
跑車(chē)防護(hù)裝置用收放絞車(chē)
跑車(chē)防護(hù)裝置用聲光監(jiān)控箱
跑車(chē)防護(hù)裝置用位移傳感器
該裝置是我單位自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品,擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),具有下列特點(diǎn):
采用從軌道下開(kāi)啟的底升式擋車(chē)欄,井筒全斷面無(wú)障礙,徹底解決了網(wǎng)打不開(kāi)和礦車(chē)刮網(wǎng)問(wèn)題。
獨(dú)特的常閉工作模式,絞車(chē)停開(kāi)網(wǎng),絞車(chē)啟動(dòng)關(guān)網(wǎng),跑車(chē)再度開(kāi)網(wǎng)阻攔,有電動(dòng)或氣動(dòng)兩種動(dòng)力可選。
擋車(chē)欄反應(yīng)速度快,抗沖擊能量達(dá)2MJ,具有尾車(chē)控制功能。
采用先進(jìn)的紅外雷達(dá)技術(shù)和PLC程序控制,具有完善的故障監(jiān)控功能,特別適用于帶有猴車(chē)的混合型斜巷和空間較小的斜巷。