破碎機銅套的主要磨損情況有主要有主軸與錐襯套的磨損與損壞、偏心軸套與直襯套磨損與損壞、止推盤與齒輪的磨損與損壞、機架與球面軸承磨損與損壞這幾方面。了解主要件磨損與損壞不僅是對破碎機設計的制造,還是對破碎機銅件的加工生產都是非常重要的。
常見的破碎機磨損主要有以主軸與銅套的磨損與損壞,在破碎機正常工作情況下,主軸與錐襯套都是在錐襯套上口往下大約在400mm 左右(對2200細碎機)高度上有明顯磨損印痕。有的同時在主軸下部有輕微的磨損印痕或者根本沒接觸;而底部單缸液壓破碎機主軸的磨損是從下到上每隔一段距離就有磨損印痕,而且也是上部印痕較重、下部較輕.不存在主軸與錐襯套沿全長(高度)均勻接觸的情況。
對破碎機錐形銅套( 錐形滑動軸承)來說,由于它的主軸頸沿錐形軸承長度叢上到下是逐漸減少,而其間隙從上到下是逐漸增大。說明錐襯套的上部承載能力很高,所以主軸與錐襯套在上口磨損印痕較重。雖然主軸與錐襯襯套不可能沿全長均勻接觸,但是不允許出現局部接觸情況,否則會引發事故。
若主軸與錐銅套在下部磨損較重而上部反而較輕,此時,動錐會有輕度的失穩現象產生,破碎機不能正常運轉;若主軸與錐襯套僅在下口產生局部接觸,此時,破碎機必然產生事故。若出現主軸與錐襯套在下端局部接觸情況,則錐襯套就會產生裂紋損壞。原因是,間隙小、偏心軸套歪斜、球面軸承在里圈接觸以及錐襯套傾角與進動角不吻合等。
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