東莞電機(jī)廠認(rèn)為齒輪傳動(dòng)裝置的形式不同,裝配工作的要求是不同的。
封閉齒輪箱且采用滾動(dòng)軸承的齒輪傳動(dòng),兩軸的中心距和相對(duì)位置完全由箱體軸承孔的加工來(lái)決定。齒輪傳動(dòng)的裝配工作只是通過(guò)修整齒輪傳動(dòng)的制造偏差,沒(méi)有兩軸裝配的內(nèi)容。封閉齒輪箱采用滑動(dòng)軸承時(shí),在軸瓦的刮研過(guò)程中,使環(huán)球電機(jī)兩軸的中心距和相對(duì)位置在較小范圍內(nèi)得到適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。對(duì)具有單獨(dú)軸承座的開(kāi)式齒輪傳動(dòng),在裝配時(shí)除了修整齒輪傳動(dòng)的制造偏差,還要正確裝配齒輪軸,這樣才能保證齒輪傳動(dòng)的正確連接。
1、齒輪傳動(dòng)的精度等級(jí)與公差 這里主要介紹最常見(jiàn)的圓柱齒輪傳動(dòng)的精度等級(jí)及其公差。
A 、圓柱齒輪的精度
東莞環(huán)球電機(jī)總結(jié)圓柱齒輪的精度包括以下4個(gè)方面:
(1)傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性精度。指齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),齒輪的最大轉(zhuǎn)角誤差在允許的偏差內(nèi),從而證從動(dòng)件與主動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)一致。
(2)傳動(dòng)的平穩(wěn)性精度。指齒輪傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化。由于齒形加工誤差等因素的影響,使齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),引起振動(dòng)和噪聲。
(3)接觸精度。指齒輪傳動(dòng)時(shí),齒與齒表面接觸是否良好。接觸精度不好,會(huì)造成齒面 局部磨損加劇,影響齒輪的使用壽命。
(4)齒側(cè)間隙。它是指齒輪傳動(dòng)時(shí)非工作齒面間應(yīng)留有一定的間隙,這個(gè)間隙對(duì)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償齒輪傳動(dòng)受力后的彈性變形、熱膨脹以及齒輪傳動(dòng)裝置制造誤差和裝配誤差等都是必須的。否則,齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中可能造成卡死或燒傷。
目前我國(guó)使用的圓柱齒輪公差標(biāo)準(zhǔn)是GB10095—88,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪及齒輪副規(guī)定了12 個(gè)精度等級(jí),精度由髙到低依次為1,2,3, ...,12級(jí)。齒輪的傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性精度、傳動(dòng)的平穩(wěn)性精度、接觸精度,一般情況下,選用相同的精度等級(jí)。根據(jù)齒輪使用要求和工作條件的不同,允許選用不同的精度等級(jí)。選用不同的精度等級(jí)時(shí)以不超過(guò)一級(jí)為宜。
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